1 seul segment feu et 1 racleur...
jusque là personne ne sait d'où ils viennent....peut être ducat'???
observations au démontage:
un écrou de serrage de culasse foiré, filetage du pressostat foiré, vis de capotage d'alternateur cassée.... je dois en oublier!!!
y'en a qui feraient mieux de pas bricoler...
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